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设计齿轮时应当将噪声因素考虑其中

2021-02-20

齿轮在设计时也会将噪声相关因素考虑到其中,来降低噪声的产生并对其有相应的控制。例如,球探网-球探网足球即时比分件加工厂可以从齿轮参数方面进行下手:

1、当齿轮的模数的中心距离确定好之后,并且能够满足弯曲疲惫的情况下,来降低模数。假如齿轮的分度直径已经定好一个数,则模数越小齿轮就会越多,会呈现重叠系数,同时能够 降低噪声的传动,有些用户在加工时,不想要降低齿轮的模数,则可考虑斜齿轮,前提是能够匹配使用的设备。

大齿轮

2、螺旋角在斜齿轮的传动中,一般情况下角度都是在8-20度之间,但是在使用的过程中,传动功率比力小,则角度在16度以上就行。

3、压力角是有一个规定的尺度,假如重合系数快接近于2的高速齿轮传动,那么就能可以采用齿顶高系数为1~1.2,压力角为16°~18°的齿轮,可提供齿轮的柔性,降低噪声。

4、齿宽增加噪声减小,适当控制齿宽长度。

5、齿轮外径增大则噪声会增加。

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